Шикарные, стильные и недорогие навесы для дачи: делаем своими руками

Опорные столбы

Если монтируется конструкция из дерева или из металлопрофиля своими руками с установкой столбов в грунт, технология работ следующая:

  1. готовятся ямы под опоры;
  2. на дно укладывается и утрамбовывается слой песка и щебня (примерно 20 см);
  3. наливается небольшое количество бетонной смеси и устанавливается опора;
  4. после выравнивания опоры по вертикали при помощи уровня, бетон заливается в яму до верха (для набора прочности бетону потребуется около 7 дней).

И металл, и древесину предварительно следует обработать, чтобы материал не пострадал от влаги. Для этих целей подходит битумная мастика.

Закладка столба из металлопрофиля

Опоры можно смонтировать и на уже готовой площадке:

  • К профильной трубе приваривается монтажная пластина, металл грунтуется антикоррозийным составом и окрашивается. Через отверстия в пластине опора крепится к бетонной или плиточной поверхности при помощи анкеров.
  • Деревянные опоры на готовый настил из палубной доски можно прикрепить при помощи специальных металлических подпятников с толстой ножкой, которые ввинчиваются в деревянное покрытие.

Перед монтажом стропильной системы требуется проверить высоту всех опор – она должна соответствовать расчетным параметрам, чтобы соблюсти правильный угол наклона кровли и избежать перекосов.

Навес из камыша своими руками

Заготавливаем камыш. Он произрастает у любой речки, озера, пруда. Срезанные растения необходимо разложить на солнечном участке для просушки. Затем пропитываем специальным раствором против огня.

Определяемся с габаритами навеса. Расчищаем необходимое место и выкапываем ямы для последующей установки в них стоек из дерева или бамбука. Глубина должна быть не менее 0,4 м.

Далее насыпаем в ямы слой гравия (15 см) и заливаем их бетоном. После застывания бетонной смеси начинаем скреплять опоры между собой. Для соединения используем поперечные балки. В результате должен получиться правильный четырехугольник.

Для прибивания поперечных балок применяем гвозди, также для надежности их можно закрепить металлической проволокой. Далее крепим брусья перекрытия.

Расстояние между брусьями должно быть 0,2-0,3 м. Сверху укладываем лист ОСБ или фанеры, прибиваем его гвоздями. Затем стелем плёнку из полиэтилена для гидроизоляции таким образом, чтобы ее края свисали.

Почему дерево

Древесина – экологичный, доступный материал, надежный и безопасный для человека, что является основным фактором, востребованности этого материала долгие годы, он выделяется теплотой, природностью, цветом. Эти факторы позволяют этому материалу внести в ландшафтный дизайн неповторимости и красоты.

Конечно, древесина не владеет большими коэффициентами прочности, в отличие от каменных и железных конструкций. Древесные сооружения подержаны гниению, нападкам насекомых и мышей. Но этого можно избежать, если грамотно обработать дерево морилкой и фиксирующими растворами. Свой основательный эффект имеет и лак, а само лаковое дерево выглядит шикарно.

Вариант конструкции деревянного навеса

Что касается навесов из дерева, некоторые думают, что это простые, невзрачные сооружения. Но все будет зависеть от воображения, желания обывателя правильно составить проект. Можно орнаментировать конструкции филигранной резьбой, балясинами и красивыми резными элементами. При этом учесть образ сада, где разместится навес, рядом с домом или отдельно.

Важно! Вся конструкция должна смотреться пропорционально и интересно. Только так навес, пристроенный к деревянному дому, будет радовать вас

Проектирование навеса

Несмотря на наличие готовых чертежей, постройку любого навеса из профильной трубы необходимо начинать с проектирования. Это позволит увидеть внешний вид сооружения до его возведения, провести расчеты стоимости, требуемого материала, подготовить инструмент и проверить прочность постройки.

В качестве альтернативы гаражу можно возвести односкатный или двускатный навес. Более изысканно выглядит арочный, но он сложнее в изготовлении. Рассматривают как отдельно стоящие конструкции, так и примыкающие к зданию.

Выбор материала

На опоры приходится основной вес конструкции, а на крышу оказывает давление снег и порывы ветра. Навес на одну машину имеет стандартные габариты 6х4 метра. На такую площадь достаточно 6-8 опор. Под конструкцию подходит профильная труба с толщиной стенок 2 миллиметра. Ее достаточно, чтобы избежать деформации изделия.

Для изготовления навеса потребуется:

  • профиль квадратного сечения размером 5-10 сантиметров. Оптимальный вариант 60х60 или 80х80 миллиметров. Необходим под вертикальные опоры;
  • профильная труба прямоугольного сечения 40х20 миллиметров для изготовления ферм – дополнительная конструкция, распределяющая вес крыши на опоры.

Кроме труб, нужен кровельный материал и крепеж: хомуты, специальные болты. Для подготовки фундамента используют цементно-песчаную смесь.

Необходимый инструмент

Для сборки навеса потребуются:

  • строительный уровень или правило;
  • рулетка;
  • болгарка по металлу;
  • дрель;
  • сварочный аппарат.

Для фундамента дополнительно могут понадобиться лопаты, бетономешалка и другой инструмент, в зависимости от его типа.

Чертежи и расчет материала

До закупки материала рисуют подробный чертеж будущего навеса. На нем указывают места крепления, типы профилей. Чертеж выполняют в масштабе. Разработать его можно на основе чужих готовых конструкций. Главное правило – шаг между опорами – не более 1,5 метра.

По готовому чертежу легко посчитать, сколько материала потребуется, в том числе и на крепеж. Желательно сделать конструкцию сварной, но если нет опыта работы с аппаратом, тогда позволительно делать соединения болтами. Главное, чтобы они были длиннее сечения трубы.

Важно, при создании чертежа, предусмотреть уклон крыши. Согласно нормативным требованиям, угол наклона 15-22 ° позволителен для регионов с не очень снежной зимой, но с ветрами

Угол 22-30 ° защитит крышу от скопления снега. В идеале навес устоит даже под 400 килограммами снега.

Какой поликарбонат выбрать

Самый важный параметр для кровли это толщина листов, так как на них приходится основная нагрузка. В продаже имеется поликарбонат толщиной 4-12 мм.

Если каркас выполнен в виде арки, то подбираются листы более тонкие, ведь на полукруглой поверхности снег практически не лежит.

Оптимальная толщина листа 6-8 мм. Они легко поддаются сгибанию под выбранную форму конструкции, надёжны и прочны.

При монтаже односкатной крыши потребуется материал большей толщины, чтобы выдерживал тяжёлый пласт снега. В этом случае можно использовать и монолитный поликарбонат, несмотря на то, что он дороже.

Цветовая гамма панелей разнообразна, можно выбрать на любой вкус.

Где можно купить навес для машины

Также вы можете купить недорого готовый навес на дачу под машину. Вы можете заказать конструкции по стандартному проекту. При этом производители часто предлагают готовые конструкции под ключ. Сколько стоит такой вариант зависит от материала, а также от конструкционных особенностей укрытий. Многие компании предлагают двухскатные, односкатные, а также многоугольные варианты кровли.

Доступная цена с монтажом на деревянные конструкции. Основа часто производится из сосны, дуба, ели или ясеня. В заводских условиях укосы, мауэрлат и стойки часто выполняют из сосны, которая обладает прочностными характеристиками. Деревянный навес проходит специальную обработку. Все детали шлифуются и покрываются краской и водостойким лаком. Можно заказать и сарай с навесом или любой другой хозблок с навесом.  При этом стоимость увеличится. Можно приобрести и металлический каркас.

Часто компании предлагают и большой ассортимент, чем накрыть подобную конструкцию. Пользуется популярностью изделия из поликарбоната, металлочерепицы и профлиста.

Копании по изготовлению таких конструкций можно найти в интернете. Некоторые модели и их стоимость можно посмотреть в таблице.

ИзображениеМодельЦена, руб
Автомобильный навес Сток. Алюминий и синтетическая ткань20800
Навес веерного типа. Каркас алюминий, ткань синтетика.24900
Навес из поликарбоната2500 за квадратный метр
Конструкция из металла2300 за квадратный метр

В таблице указаны средние цены на аналогичные конструкции.

При соблюдении всех рекомендаций вы сможете возвести удобную и прочную конструкцию в кратчайшие сроки. Кроме того, ускорить строительный процесс поможет грамотно составленный проект и чертежи. Материл следует подбирать с учетом общего оформления построек во дворе, а также из соображений цены и практичности.

Watch this video on YouTube

Предыдущая ПостройкиСкворечник своими руками из дерева: чертежи, материалы, декор и установка Следующая ПостройкиКак правильно выбрать для дачи погреб из пластика: характеристики популярные модели, цены и отзывы

Полуарочный навес из сотового поликарбоната

Самый дешевый навес для авто на даче строят из стального профиля и сотового поликарбоната, а для пущей экономии делают его еще и пристенным. При этом все получается простенько, но со вкусом, без каких либо претензий на элитарность.

Если вы присмотритесь к нашему фото-примеру и возьмете его за образец, то не сможете не отметить, что площадка стоянки отлита из обычного бетона, под опорами нет фундамента, да и работы выполнены максимально экономно и без применения какого-либо дорогостоящего декора.

Но со своей задачей конструкция справляется «на ура» и вписывается в общую дизайнерскую концепцию участка. Подобные бюджетные козырьки дачники чаще всего делают своими руками, тем более что обладать какими-то особыми навыками для этого не нужно. Достаточно уметь обращаться со сварочным аппаратом, иметь в хозяйстве трубогиб, или знать человека, у которого можно его одолжить. Кстати, подробный алгоритм изготовления поликарбонатных навесов мы приводили в одном из наших предыдущих мастер-классов.

Смотрите здесь: «Навес для автомобиля на даче из поликарбоната своими руками».

Возведение конструкции

Работы по установке производятся поэтапно:

  1. До того, как сделать навес из труб, сначала подготавливают фундамент.
  2. Затем отмеряют и нарезают материалы, перечисленные в чертеже.
  3. Изготавливают фермы.
  4. У конструкции собирают боковые стенки.
  5. Соединяют кровельные фермы и готовые секции.
  6. Производят проверку правильности сборки элементов, задействуя уровень и рулетку.
  7. Монтируют и надежно закрепляют каркас на предварительно подготовленный участок.
  8. Обрабатывают защитными составами металлические поверхности.
  9. Подготавливают материалы для обустройства кровли, устанавливают их и фиксируют.
  10. Обрезают лишнее кровельное покрытие.
  11. Наводят порядок на прилегающей территории.

В свободное пространство заливают раствор цемента. Боковые стенки собирают одним из выбранных способов, соединяя фермы и столбы, которые служат опорой. Если строится односкатный навес, тогда боковые секции монтируют на основание до момента установки кровельных ферм.

Как построить навес своими руками

Ознакомившись с основными видами навесов и материалов для кровли, вы можете приниматься за проектирование собственного строения. На начальном этапе вам будет необходим эскиз с расчётом всех необходимых материалов. Нарисовать его вы можете от руки, в специальной программе или найти в Сети. Далее необходимо сделать своими руками чертеж с указанием точных размеров навеса. В соответствии с назначением навеса просчитывается его высота, длина и ширина. Если планируете навес для машины вам следует учесть ее габаритные размеры. Если навес рассчитывается для двух машин, то эти параметры должны быть увеличены. Навес для барбекю должен быть построен с учетом правил безопасности, материалы, используемые в строительстве не должны возгораться.

Построенный, своими руками навес, пристроенный к зданию и навес автономный различны в количестве используемых строительных материалов. Например, для автомобильного навеса, стоящего обособленно вам понадобятся 4-6 стоек (для двух машин количество будет больше). Для пристроенного навеса вам придется укрепить всего две опоры.

Подготовительные работы своими руками тоже должны проводиться основательно и с учетом различных аспектов. Удаление дерна, выравнивание территории – все это также необходимо сделать до начала строительства.

Первым этапом, непосредственно строительства, будет закладка фундамента. Фундамент может быть капитальным, то есть вам необходимо выкопать траншею, уложить арматуру и залить бетоном до уровня поверхности. После отвердевания бетона, на него крепят опорные стойки. Но если вы не имеете возможности или желания сделать такой фундамент, можете пойти по более простому пути. Это вовсе не означает, что конструкция потеряет устойчивость, для такого строения, как навес более легкие способы вполне подойдут.

Фундамент для стоек можно сделать следующим образом. В выкопанные стойки, глубиной 50 см, на подушку из щебня ставят стойки и заливают бетоном. Можно укрепить опоры своими руками с помощью сухого щебня.

После установки опорных столбов, можно приступать к бетонированию пола. Вообще, пол может быть любым: бетонным, выложенным тротуарной плиткой или асфальтированный.

Для бетонирования пола вам понадобиться сделать опалубку, засыпать песчано-гравийной смесью и залить цементным раствором. Полное высыхание займет около недели. Далее можно приступать к креплению обвязки.

На горизонтальную обвязку крепят обрешетку, для последующего монтажа крыши. Кровельный материал можно крепить прямо на обрешетку, но можно предварительно проложить гидроизоляцию.

Заключительным этапом станет грунтовка и покраска готового строения.

Последовательность выполнения работ

Строительство навеса осуществляется так:

  1. на дне каждой выемки формируется дренирующая подушка толщиной 10 – 15 см: насыпают песок и затем щебень, тщательно трамбуют;
  2. далее в выемки устанавливают пластиковые трубы, соответствующие им по диаметру;
  3. устанавливают в выемки стойки, добиваясь при помощи отвеса строго вертикального положения. С одной стороны стойки должны быть выше — этим обеспечивается уклон ската для стока воды;
  4. в выемках стойки укрепляют клиньями или подпорками;
  5. заливают в выемки бетон (пластиковые трубы играют роль опалубки и гидроизоляции);
  6. сверху опоры скрепляют горизонтальными прогонами — они называются верхней обвязкой. Прогоны по длинным сторонам попутно играют роль мауэрлатов: на них ложатся стропила. В металлической конструкции все соединения выполняются электросваркой. В деревянной — саморезами или гвоздевым боем;
  7. укладывают на мауэрлаты стропила. В металлической конструкции они имеют вид ферм — их предварительно сваривают на земле;
  8. поперек стропил приваривают или набивают обрешетку — металлопрофиль или бруски небольшого сечения (определяется расчетом);
  9. настилают кровельное покрытие. Все материалы, кроме поликарбоната, укладывают с нахлестом, двигаясь от нижней точки ската к верхней.

Поликарбонат монтируют без нахлеста — листы стыкуют при помощи специального профиля. Он состоит из базовой части, прикручиваемой к стропилу, и защелки, прижимающие стыкуемые листы.

Навес из поликарбоната

Профнастил, металлочерепица и поликарбонат крепятся к обрешетке саморезами с прокладками. Ондулин — специальными гвоздями или саморезами, с прокладкой оснащенной крышечкой. Битумная черепица — гвоздями, закрываемыми лепестками соседнего гонта. Рулонные материалы приклеивают мастикой.

Сотовый поликарбонат размещают ребрами жесткости вдоль ската — тогда сконденсировавшаяся влага будет вытекать из ячеек. Торцы заклеиваются лентами и затем закрываются заглушками. На нижнем торце используется перфорированная лента — она пропускает вытекающую влагу.

При монтаже соединительного профиля между ним и поликарбонатом оставляют зазор для свободного расширения пластика. Также требуется оставлять зазоры между саморезом и краями крепежного отверстия, для чего диаметр последнего делают на 2 – 3 мм больше диаметра самореза.

Варианты навесов, защищающих машины от солнца и дождя

На дачных участках автонавесы чаще встречаются трех типов:

  1. Пристройки к зданию. Осуществить своими руками постройку сможет даже начинающий строитель. Фиксируются к стене одной стороной, поэтому придется меньше вкапывать столбов.
  2. Стационарные имеют не менее четырех опор, их конструкция разнообразная.
  3. Мобильные тенты при необходимости легко перенести в другое место, свернуть, чтобы убрать на хранение.

Выбор постройки летнего гаража зависит от величины дачного участка, расположения дома. Второй вариант выгоднее, сооружение устанавливают у забора.

Плюсы навесных конструкций на даче

Перед тем как начать строить навес, необходимо определиться с материалом для изготовления постройки, определить зону для строения и сделать примерный чертёж: дерево или металл. Многим ошибочно кажется, что металлический профиль и профильные трубы лучше, чем древесина. Однако, это не совсем так. Перечислим основные достоинства деревянного навеса:

  1. Древесина прочная, долговечная, хоть она подвержена гниению и поражается грибком в дождливую погоду, но это решается за счёт обработки материала антисептиком или лакокрасочным покрытием в два-три слоя. Также необходимо правильно выбирать сорт древесины, который сможет прослужить не один десяток лет.
  2. Навес на даче своими руками максимально лёгок в монтаже и строительстве. Для сбора постройки самостоятельно из бруса не понадобятся ни сварка, ни дополнительные знания по строительству, ни подручные помощники. Сварить металлические детали может не каждый человек, а работа с анкерами, саморезами, усиленными крепёжными элементами под силу всем. Также просто подготовить пиломатериалы для навеса: дерево очень быстро шлифуется, разрезается и обтачивается инструментами.
  3. Строительство навеса беседки для дачи из древесины обойдётся дешевле, чем из металла. Ведь это самый известный и бюджетный вариант строительства.
  4. Деревянный навес смотрится очень эффектно и эстетично, подчёркивает красоту дома. Также, благодаря различной текстуре и оттенку деревянного материала, можно делать декор навеса по своему усмотрению в различном стиле.

Строительство своими руками

Чтобы сделать навес самому, нужно все тщательно продумать. Это не только касается вида конструкции, но и всех этапов стройки. Для начала нужно определиться с тем, где навес будет находиться, и сколько места он будет занимать. Если планируется построить простой навес для машины несложной формы, то можно обойтись без чертежа, простым эскизом. Но вот расчет материалов в соответствии с нагрузкой, которая приходится на конструкцию, проделать придется, в противном случае надежность навеса будет под сомнением. Поэтому с этим вопросом лучше обратиться к специалисту, который все просчитает, а вам останется только собрать навес для двора своими руками.

Чтобы детальнее разобраться, как все сделать правильнее, рассмотрим все этапы строительства по порядку. В качестве примера возьмем возведение навеса из поликарбоната во дворе для машины, эскиз которого представлен ниже.

Заготовка материалов

Для возведения арочного навеса для машины размером 6,36 х 3,65м  необходимо заготовить следующие материалы:

  • профильная труба квадратного сечения размером 80х80 мм, длиной 3,5 м – 4 штуки;
  • профильная труба для продольных ребер жесткости размером 50х50 мм, длиной 6,36 м – 2 штуки;
  • профильная труба для крепления каркаса из дуг размером 40х40 мм, длиной 6,36 м – 1 штука;
  • металлические дуги с квадратным сечением, длина дуги 3,65 м – 7 штук;
  • листы поликарбоната 2,1х12 м толщиной 10 мм – 1 лист;
  • болты с термошайбами для крепления кровли;
  • бетонная смесь и щебень;
  • грунтовка и краска для металла и уличных работ;
  • арматурная сетка размером 6,5 х 4 м;
  • стычной профиль – 7,3 м;
  • торцевой профиль – 20,1 м.

Также заранее соберите все инструменты для строительства, среди них должны быть: уровень, дрель, рулетка, маркер, болгарка, емкость для размешивания бетона, лопата, сварочный аппарат.

Закладка фундамента

Прежде чем залить фундаментом опоры, необходимо подготовить площадку под навес, очистив ее от мусора. Рекомендуем также снять верхний слой мягкой почвы на 15 см и выровнять участок. Далее обозначим периметр площадки 6,5 х 4 м, которая будет заливаться бетоном. Внутри данного участка нужно обозначить второй прямоугольный участок размером 4,33 х 3,15 м, по углам которого будут устанавливаться опоры.

Установка опор будет производиться методом бетонирования в землю. Для этого нужно сделать следующую работу:

  1. выкапываем 2 ямы на расстоянии 4, 33 м и 2 ямы на расстоянии 3,15 м на глубину 1м;
  2. насыпаем на дно ямы слой щебенки;
  3. заливаем слой бетона;
  4. устанавливаем в бетон профтрубу и закрепляем ее распорками, выровняв строго вертикально;
  5. заливаем бетоном и ждем, когда он застынет и наберется прочности.

После установки опор можно забетонировать площадку. Для этого участок площадью 4х6,5 м нужно загородить доской, получится опалубка. Затем засыпаем землю песком и щебнем, сверху заливаем бетоном примерно 5 см. не дожидаясь высыхания бетона, укладываем армированную сетку и снова заливаем бетон на слой 5 см. Ждем, когда все затвердеет.

Возведение каркаса

После закладки фундамента переходим к сборке каркаса навеса для машины. На этом этапе предстоит работать сваркой. Сделать неподготовленному человеку такую работу непросто, поэтому лучше пригласить мастера.

  • Сначала привариваются ребра жесткости, соединяющие опоры каркаса по длине, для этого используется профтруба 50х50. Положить ее на стойки нужно так, чтобы по краям остались концы длиной около 1 м.
  • Далее к ребру жесткости привариваются дуги, расстояние между ними составит 106 мм, без учета толщины дуги.
  • Затем по вершинам с внутренней стороны дуг для жесткости приваривается профтруба 40х40.
  • После сборки каркаса, нужно покрыть его и опоры грунтовкой от коррозии, а затем краской.

Настил кровли

Теперь завершающий, но не менее ответственный этап, это сделать настил из поликарбоната. Сначала лист поликарбоната режется на 3 части длиной 3,65 м. К металлическим дугам он будет крепиться на болты в просверленные отверстия. Термошайба на болтах необходима для того, чтобы влага не попадала на материал и не привела к его растрескиванию. Нельзя перетягивать крепление, но слабым оно также не должно быть.

Стыковать листы поликарбоната нужно при помощи специального профиля. При этом стык должен проходить по металлической дуге каркаса навеса. По краю поликарбоната необходимо закрепить торцевой профиль, который также не пропустит влагу внутрь материала. Если все сделать правильно, то такой навес прослужит ни один десяток лет.

На этом возведение навеса во дворе для машины можно считать законченным. Радуйтесь проделанной своими руками работе. Удачи!

Навесы из легкого материала

Функциональный, стильный, удобный в использовании вариант – навесы-маркизы из ткани. Этот материал придает легкости конструкции, при этом не требует много времени и средств на строительство. Маркиза – автоматизированный выдвижной механизм, прикрепленный к стене здания над окнами или террасой для отдыха. Ткань, закрученная в рулон, разматывается при помощи опорно-направляющих локтей. Для удобства эту задачу выполняет маломощный электропривод, управляемый нажатием кнопки.

Навес из поливинилхлорида также характеризуется легкостью и простотой установки. Материал представляет собой полимер, напоминающий прорезиненную ткань. ПВХ устойчив к воздействию атмосферных осадков и ультрафиолета, нетоксичен, поэтому используется для навесов в зонах отдыха, например, на открытых террасах, летних площадках. Каркас для таких конструкций, как правило, изготавливают из профилированных труб.

Как построить навес на даче своими руками и не обанкротиться

Не стоит сразу прибегать к ковке, тяжелым каркасным деталям, другим дорогостоящим строительным и отделочным материалам. Все это, если сочтете нужным, вы сможете докупить потом. Основное – это практичность и польза сооружения. Отдавать предпочтение нужно недорогим, практичным материалам, например, поликарбонату и металлу. Рассмотрим подробнее, как сделать навес во дворе своими руками из этих составляющих.

  1. Первым делом залейте  столбчатый фундамент для  металлических опор. Это не обязательно, но хуже точно не будет. Лучше обезопасить себя от возможных деформаций всей конструкции и надежно закрепить ее в грунте. Сделайте  ямку глубиной 50-60 сантиметров, диаметром до 25 сантиметров. Установите металлическую опору (брать надо на 20-30 см выше, потом спилить по верхнему  уровню).
  2. Сделайте верхнюю обвязку. Это, пожалуй, самый ответственный момент в работе, от которого зависит насколько прямым (или кривым) будет ваше сооружение. Нужно выбрать уровень по земле, от которого отмерить опоры одинакового размера, отрезать их болгаркой. Далее вымерять уровень по верху и связать квадратом по периметру. Для обвязки подойдет профиль 15х25 мм.
  3. Стропила можно делать очень легкими, поскольку крышу соорудим из поликарбоната, вес которого даже не учитывается при строительстве. Нужно лишь  учесть запас прочности   для расчета на снег или ветер, которые могут повредить навес.. Поэтому достаточно стропил размером 15х15 мм, на помещение 4х4 метра уйдет примерно 8-9 штук, можно уменьшить количество до 6 штук. Построить навес своими руками такой формы будет немного сложнее, чем тот, у которого 4 стропила, но лучше перестраховаться и сделать его прочнее, так как при 4 точках опоры лист поликарбоната может улететь по ветру как «фанера над Парижем».
  4. Привинчиваем поликарбонат. Здесь можно точно отмерить куски на полу и отрезать их заранее. Это будет немного красивее, но сложнее. Можно сначала прикрутить, а потом уже отрезать, если есть хороший лобзик. Еще лучше, прикрутить, отмерить, а на полу тогда уже выполнить рез. Для соединения нужно выбрать болтовые крепления с гравером, чтобы гайки не откручивались при вибрациях.

Если вы собрались возводить навесы во дворе частного дома своими руками, лучше будет опереться на чертеж, чтобы не получилось кривой постройки. Выше мы рассмотрели наиболее простой и доступный по деньгам чертеж для металлического навеса, который сыграет роль беседки у вас дома. Теперь уделим немного внимания и познакомимся с наиболее простой деревянной конструкцией.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий