Особенности откатных ворот
Преимущество раздвижного механизма состоит в том, что при открывании он не занимает большое пространство, в отличие от раздвижных конструкций. Это оптимальный выбор при небольшой площади двора или узкой улицы. Однако участок ограждения, примыкающий к воротам, должен иметь ширину минимум как ворота. Это пространство необходимо для открывания. Для гаражного проема откатная конструкция не всегда удобна – не хватает места для отодвигания створки. В этом случае чаще выбирают распашные ворота или рольставни. А для двора – это идеальный вариант, экономный и компактный.
Воротное полотно достаточно массивно. Его трудно будет откатить вручную при отключении электричества или решении сэкономить на электроприводе. Установка автоматической системы открывания упростит процесс, но сделает конструкцию дороже. Распашные ворота, сваренные из профиля 40 на 40 и обшитые профлистом, обойдутся в 15-25 тыс. рублей. Установка раздвижных ворот с электрическим приводом стоит от 100 тыс. рублей. Изготовление конструкции своими руками потребует затрат минимум в 45-50 тыс. на фурнитуру и материалы. Из плюсов откатного полотна можно выделить свободный выбор материала для обшивки. Зашить основу можно поликарбонатом, деревом, профилированным настилом. Самый надежный и экономный – профлист. Ворота можно украсить художественной ковкой. Это будет дорого и престижно выглядеть.
При расчете затрат учтите размер ворот. Оптимально, если их высота составит от 2 метров и ширина – 4-6 метров. Высоты полотна будет достаточно для ограничения видимости с улицы. Ширина 4 метра позволит заехать во двор не только легковому автомобилю, но и грузовику со строительными материалами при необходимости. Если заезд с улицы возможен по диагонали, ширина полотна должна быть увеличена до 6 метров.
Конструкция состоит из таких деталей:
- Основная рама из профилированной трубы. Ширина основы должна быть в 1,5 раза больше проема.
- Полотно, материал которого выбирается исходя из материальных возможностей.
- Направляющая балка для установки роликов. Должна быть достаточно крепкой и массивной, ведь она принимает на себя вес механизма.
- Роликовая опора – для обеспечения движение полотна по направляющей.
- Уловителя для фиксирования.
- Подставка под ролики стабилизирует движение в случае сдвига фундамента.
- Автоматика.
Несмотря на все сложности, устройство раздвижных ворот не так сложно. Их вполне можно изготовить и установить без помощи специалистов. Хотя можно купить уже готовую конструкцию со всеми комплектующими и только собрать их самостоятельно. Качественно собранная система ворот прослужит более 50 тысяч циклов.
Монтаж опорных столбов
Эскиз монтажа металлических опор для въездной распашной группы
Может кто-то и думает, что самодельные въездные изделия в саду или на участке никогда не получатся аккуратными и красивыми. Но, как показала практика, если подойти к изготовлению со всей ответственностью и даже педантизмом, то можно своими трудами превзойти ту продукцию, которая предлагается на строительном рынке.
Сделанные ворота своими руками, будь они самые простые дачные, изготовленные из подручного материала, но правильно просчитанные и изготовленные строго по чертежу, будут необычные и уникальные.
Итак, строим, соблюдая размеры, расстояния и постоянно измеряем правильность всех углов, вертикалей и горизонталей.
В первую очередь следует установить опорные элементы, на которые будут повешены створки. В столбах из кирпича должны быть предусмотрены закладные элементы. К ним приваривается одна часть петель.
Если сделать опоры садовых ворот предполагается металлическими, то их следует обязательно укрепить. Для этого пробуривают лунки на глубину 80 – 120 см, дно лунки засыпается песком или щебнем, по уровню устанавливаются столбы, закрепляются деревянными или металлическими распорками, заливаются цементным раствором и утрамбовываются.
Особенности проектирования конструкции
Главным этапом проектирования откатных ворот является правильное определение размеров и составление схемы и чертежа на основе этих данных. Далее нужно решить, какой тип открывания подходящий – ручной или автоматический.
Место для отката должно быть больше, чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса, длина, которого составляет 40% от полотна.
Итак, для начала необходимо определиться с шириной проема. Это будущее расстояние от столба до столба при полностью открытой ставне. Здесь нужно учитывать габариты всех автомобилей, даже с учетом того, что строиться вы не планируете ближайший десяток лет. Ситуации бывают разные. Рассмотрим ширину КАМАЗа 2,9 метров и его среднестатистическую длину 7,3 метра. Угол въезда грузового транспорта через проемы ворот составляет 45 градусов. Осмотрите территорию около места установки ворот – сможет ли подобный транспорт совершить маневр и заехать в раздвижные ворота под углом 90 градусов? Если нет, то ширина рассчитывается с учетом угла въезда около 45 градусов.
Тут уже следует простая математика: ширину проема следует делать минимум 4,2 метра. Но лучше перестраховаться – ведь бывают случаи, что при маневре автомобиль сносит на снегу или грязи, он может слегка накрениться в какую либо сторону. А это грозит повреждениями конструкции ворот и автомобиля. Поэтому ширина на схеме должна быть чуть больше минимальной отметки – 4,5 метра как минимум, а еще лучше 5.Еще раз повторимся, что это ширина проема откатных ворот, а не самого полотна.
Что касается высоты. Казалось бы – этот параметр рассматривать не стоит, ведь высота листа, такая же, как и у профлиста для забора – 2 метра. Так и есть – это стандартная высота профлистов как для заборов, так и для ворот. Но дело в том, что высота уже установленного забора ровно два метра – листы устанавливаются без зазора и ленты снизу. А профлист откатных ворот приподнимается на 10-15 см. от земли. Происходит это за счет роликовых опор и регулировочных площадок установленных на них. Прибавляется высота за счет самого профиля каркаса конструкции ворот и направляющей балки, которая устанавливается на лист снизу. Выходит, что к стандартной высоте прибавляется около 25 см. Другими словами, верхний край откатных ворот без автоматики или с автоприводом будет выше забора на 20-25 см.
Естественно, никому не хочется видеть каждый день такие «ступени» между забором и воротами.
Советы по отделке
После проведения сварочных работ необходимо все швы хорошо зашлифовать, чтобы убрать окалину и лишний металл. Столбы и каркас лучше обработать специальным антикоррозийным средством и окрасить.
Засовы для распашных ворот
Если вы планируете устанавливать на ворота автоматику, то сложные запоры и засовы не понадобятся. Но при желании можно поставить их. Вертикальные модели являются одними из самых часто встречающихся, так как их легко сделать своими руками из обычной арматуры:
- Берём кусок круглой трубы диаметром немного больше, чем арматура. Отрезаем четыре куска одинакового размера.
- Привариваем их к верхней и нижней планке каркаса ворот.
- Берём четыре металлических прута и с помощью сварки или специального трубогиба сгибаем их под прямым углом. Один конец прутьев должен быть немного больше другого.
- Делаем дрелью отверстия в нижней и верхней планке ворот, чтобы арматура в них заходила свободно.
В нижней части ворот (в грунт или фундамент) забиваем два куска трубы, которые будут выполнять роль фиксаторов.
Накладной горизонтальный засов обычно устанавливают на распашных воротах из профнастила на поперечные планки каркаса.
- Привариваем квадратный кусок металла на планки ворот в средней части с двух сторон. Это необходимо, чтобы можно было на них наложить заводской засов.
- Делаем дрелью отверстия и затем прикручиваем шурупами к металлическим планкам.
На специальные монтажные уши крепим навесной замок.
Видео: как сделать ворота с электроприводом
Распашные ворота с электрическим приводом можно построить самостоятельно. Следуя инструкции по монтажу и обшивке каркаса, установке автоматической системы, владелец дома сможет установить на своём участке надёжную и прочную конструкцию.
Основные требования
Сама по себе калитка не способна исполнять свои функции, ей нужна опора, роль которой чаще всего играет столб, на который с помощью петель навешивается створка. Также это может быть стена дома, гаража или другой надворной постройки.
Любой калитке требуется надежная опора
Опорные столбы должны выдерживать вес калитки с учетом ветровой нагрузки, поэтому к выбору материала для них подходят ответственно:
самый надежный вариант – металлический столб. Это может быть круглая или профильная труба сечением 60 мм и более, которую после бетонирования можно обложить кирпичом или блоками;
Металлический столб выдерживает большие нагрузки
деревянные столбы тоже можно использовать, выбирая плотную, не боящуюся влаги древесину. Например, дуб или лиственницу. Нижняя часть столба, закапываемая в землю, предварительно пропитывается защитными составами.
Столбы из дерева нуждаются в защитной обработке
Столбы для калитки необходимо бетонировать, заглубляя ниже точки промерзания грунта. А если столб несет повышенную нагрузку (к примеру, он является общим для калитки и створки ворот), слой бетона должен быть больше нормативной глубины промерзания минимум на 60 см.
Видео – Правильная заливка столбов для калитки
Сама калитка навешивается так, чтобы она распахивалась во двор, а не на улицу. Делается это по двум причинам:
- для удобства, чтобы не пришлось отступать при входе на участок, пятясь задом от открывающейся створки на улицу;
- для безопасности, чтобы шарниры петель находились со стороны двора, и их невозможно было взломать снаружи.
Калитка должна распахиваться внутрь двора
Существуют и специальные требования к размерам этой конструкции.
- Ширина – не более одного метра, иначе при порыве ветра незапертая калитка может резко распахнуться с выворачиванием петель. Шире могут быть продуваемые калитки из штакетин. Но и делать её уже 75-80 см не стоит, особенно если рядом нет широких ворот. Узкий проход неудобен, если нужно пронести габаритные грузы на участок, да и просто при выходе в зимней одежде.
- Высоту калитки не стоит делать больше 2 метров. Этого достаточно, чтобы закрыться от посторонних глаз. Большая высота увеличивает площадь, а значит – и ветровую нагрузку.
- При расчете линейных размеров полотна необходимо оставлять по периметру зазоры между ним и элементами обрамления. Расстояние до земли должно быть не менее 8 см, чтобы зимой снеговые наносы не мешали распахиванию калитки. Со стороны петель зазор должен быть около 6 мм, со стороны притвора (бокового и верхнего при его наличии) – 2 мм. Он необходим на случай обмерзания и снеговых пробок.
Средние параметры калитки
Подбираем материалы
Следующим шагом после подготовки чертежей является подбор необходимых материалов. Конструкция может быть выполнена из сэндвич панелей либо утолщенных металлических листов. Второй вариант более дорогой, но данные конструкции отличаются повышенной прочностью и небольшим весом, что упрощает процесс монтажа. Многослойные сэндвич панели имеют большую массу за счет дополнительного утепления и толщины.
При выборе материала необходимо определить подходящую толщину металла. Чем толще будут железные ворота, тем больше станет общая масса конструкции. Чаще всего владельцы гаражей выбирают листовую сталь толщиной 1,5-3 мм. Для рамы потребуется уголок из стали толщиной 6,5 см. Каркас производится из более тонких листов, поэтому для него достаточно уголка либо профиля толщиной 5 см.
Виды воротных створок
Конструкции бывают подъемными, откатными, распашными. По способу открывания – вручную, автоматические. Также ограды делятся на следующие виды:
- открытые;
- закрытые;
- комбинированные.
Кованые элементы
Закрытые створки скрывают от посторонних взоров. Комбинированный вариант облагородит территорию участка.
Откатные кованые ворота
Это сооружение кованых воротных створок удобно в управлении. Характерная особенность конструкции – не занимает полезную площадь возле въезда. Не требуется ее освобождать, воротные створки не препятствуют передвижению автомобиля, могут быть любыми по длине.
Откатная кованая конструкция
Конструкция оборудована уловителями для остановки створки, заглушками, которые защищают ролики от попадания грязи. Механизм можно автоматизировать с помощью электропривода.
Распашные модели
Системы открываются внутрь либо наружу. Это дает возможность делать створки любой формы. При изготовлении въездной калитки створки в конструкциях не очень тяжелые, поэтому хватает мощных петель на несущих опорах. Но если сооружение имеет большой вес, полотна устанавливают на ролики. На створки редко ставят автоматику.
Кованые створки
Основной недостаток изделий проявляется в зимнее время. Для открывания необходимо очищать снег, иначе створки не откроются.
Ворота со встроенной калиткой
Калитка может устанавливаться отдельно либо встраиваться в створку. Создание воротной створки с установленной калиткой потребует большого опыта. Потребуется ставить каркас внутри конструкции ворот, выбирать рисунок так, чтобы все изделия выглядели как единая композиция. В калитке находится порог. Это нужно учесть, если в доме проживают люди, для которых его наличие может являться серьезной проблемой.
Ворота из металла
При расчете ширины проема желательно подбирать максимальное расстояние. Это позволит свободно проезжать как легковым, так и грузовым автомобилям.
Конструкция ворот с поликарбонатом
Комбинация металла с поликарбонатом смотрится очень красиво. Изделие выглядит легким благодаря прозрачному фону поликарбоната, при этом – дорого и презентабельно за счет наличия в конструкции кованых элементов.
Около дома
Поликарбонат устойчив к температурным колебаниям, высокой влажности, ультрафиолету. Материал не способствует образованию ржавчины на металлической конструкции.
Эскизы кованых изделий
Ворота из профлиста
Профлист характеризуется высокими прочностными характеристиками, длительным временем эксплуатации. Чтобы защитить профнастил от коррозии, материал обрабатывают полимерными составами. Устойчивость к механическим воздействиям обеспечивают «гофры» на поверхности листа.
Ковка и профнастил
Материал часто используется в качестве фона оформления конструкции воротных створок коваными элементами. Кованые ворота из профлиста отлично сочетаются с аналогичным забором.
Конструкция кованых ворот и калитки оригинального дизайна представлена на фото ниже.
На дачном участке
Накладки для ворот, изображения
Кованые ворота рекомендуется украсить:
- накладками;
- жиковинами;
- накладными петлями.
Накладки на ворота и двери представляют из себя элементы, обладающие декоративными качествами, практичностью и служат укреплением для конструкции. Они придают изделию строгий и утонченный внешний вид. Накладки подходят под стили: кантри, готика, барокко, модерн.
Среди разнообразия накладок встречаются:
- образцы деревьев и растений;
- композиции;
- геометрические фигуры.
Применение накладок придаст главному входу во двор эстетичный внешний вид.
Деревянные ворота с коваными жиковинами и ручками. Фото Святослав
Жиковины придают изделиям изящность старины. Они гармонично сочетаются с металлом и деревом, подчеркивая хороший вкус владельцев усадеб. Кованые жиковины бывают декоративными накладками, а могут нести нагрузки, если одновременно являются и петлями для ворот.
Накладные петли для ворот сочетают в себе декоративные и функциональные качества. При достаточной толщине изделий, они хорошо справляются со своим прямым назначением. Фигурные петли для ворот дополнят любой экстерьер. А их широкий ассортимент позволяет владельцам приусадебных участков выбрать оптимальный вариант, который будет сочетаться с кованой дверной ручкой и другой фурнитурой.
Справка. Фото кованых ворот (как прислать фото) демонстрируют конструкции, выполненные в соответствии с технологией холодной обработки, а также другие виды изделий.
Кованые калитки своими руками
Изготовить кованую конструкцию достаточно сложно, если не имеется необходимого опыта и соответствующего инструмента. Но, при большом желании и терпении, кованые калитки своими руками — дело вполне решаемое. И вовсе не обязательно становиться кузнецом для их изготовления, ведь сейчас имеется множество инструментов, с помощью которых можно своими руками создать неповторимое творение.
Первым делом подбирают эскиз будущего изделия. Его можно нарисовать самостоятельно или выбрать из каталога. Исходя из этого, производится закупка необходимых материалов для изготовления каркаса. Также выполняется подборка отдельных элементов отделки.
Готовый эскиз трех вариантов калитки
Рассмотрим, как изготовить калитку из уже готовых кованых элементов. Для начала работы необходимо подготовить идеально ровную поверхность, на которой будет свариваться калитка. Из инструментов понадобятся:
- Сварочный аппарат.
- Болгарка, отрезной и зачистной круги.
- Измерительный и чертежный инструмент.
- Тиски или струбцины.
- Молоток.
- Наждачная бумага.
Работа выполняется в такой последовательности:
Изготавливается рама. Для этого лучше всего подойдет профильная труба 20 х 30 мм. Вырезанные куски трубы свариваются между собой.
К каркасу привариваются наиболее массивные элементы (пруты, кольца и прочие детали).
На калитке раскладываются все декоративные элементы. На этом этапе еще не поздно как-то изменить рисунок
Важно соблюсти симметрию и какой-то узор.
Все разложенные элементы закрепляются на каркасе методом сварки.
Выполняется зачистка и шлифовка всех швов
Особое внимание уделяется сварным швам, так как именно в этих местах металл коррозирует наиболее быстро.
Поверхность калитки обезжиривается.
Выполняется покраска изделия. Вначале наносится слой грунтовки, которая должна обладать антикоррозионными свойствами
После ее высыхания наносится слой краски
Обычно выгодно смотрится черная матовая эмаль.
Отдельные элементы можно чем-либо выделить на черном фоне
Например, золотом или серебром.
Полностью высохшая калитка навешивается на постоянное место.
Проверяется работа изделия, устанавливаются замки и козырек
Обычно выгодно смотрится черная матовая эмаль.
Отдельные элементы можно чем-либо выделить на черном фоне. Например, золотом или серебром.
Полностью высохшая калитка навешивается на постоянное место.
Проверяется работа изделия, устанавливаются замки и козырек.
Как сделать распашные ворота своими руками?
Для начала стоит сделать простейший чертеж распашных ворот, в нем необходимо указать все размеры. Также нужно точно определить место для установки ворот.
Потом нужно изготовить каркас, можно эту работу сделать самостоятельно, но мы рекомендуем обратиться к профессионалу. И в этом есть свои преимущества:
- У специалиста есть определенные знания и навыки.
- У него есть все оборудование, которые потребуется в процессе создания каркаса.
Обязательно в каркасе должны быть несколько ребер прочности, в таком случае каркас ворот будет надежнее. Именно поэтому ворота не будут деформироваться в процессе эксплуатации. Монтаж ворот осуществляются следующим образом:
Профнастил крепится к каркасу с помощью саморезов с резиновыми уплотнителями. Если взять саморезы без уплотнителей, то в место соединения попадет влага, и тогда профнастил начнет ржаветь.
Потом с помощью лопаты или специального бура необходимо сделать углубления, чем они будут глубже, тем надежнее будет стоять конструкция.
Затем устанавливаются столбы, их нужно утрамбовать щебенкой и песком, а самым верхним слоем нужно залить бетон. Такая технология установки опорных столбов используется для всех подобных конструкций. Если опоры устанавливались грамотно, то они смогут прослужить 10 и более лет.
Далее нужно по уровню приварить петли, этой работе важно уделить особое внимание. Так как если вы приварите их с наклоном в 1 градус, то уже будет сильный перекос ворот
Если производится установка ворот с калиткой, то для дверцы внутри ворот нужно также приварить петли.
В завершении устанавливается запирающее устройство на калитке и воротах. Далее вы можете рассмотреть фото монтажа распашных ворот.
Также после установки ворот можно заняться обустройством автоматики для распашных ворот. Электрическую систему открывания ворот можно вполне установить самостоятельно, а вот гидравлическая система сложнее, поэтому не обойтись без специалиста.
Установка крепежей и подвижных элементов
Установка подвижных частей и крепежей является самым важным моментом, т.к. будет отвечать за работу ворот в целом. На данном этапе производиться установка роликовых опор. Делается это строго по заводской инструкции, которая обязательно идет в комплекте с изделием.
Для монтажа подвижного механизма создается каркас: делается рамка, размеры которой будут соответствовать размерам ворот, и крепиться к внутренней стороне забора анкерными болтами.
Далее приступают к установке двигателя и элементов, отвечающих за управление конструкцией.
Стоит отметить, что все электрические провода должны быть изолированы должным образом. С этой целью их можно разместить в противопожарном гофрированном шланге.
Преимущества и недостатки
До недавнего времени древесина была самым распространенным и доступным материалом. Древесина легко подвергается обработке, имеет невысокую стоимость. Базовых навыков использования инструментов было достаточно для изготовления конструкций из дерева – заборов, калиток, ворот. Сейчас ограждения из необработанной древесины встречаются редко. Обычно, их используют в качестве временных ограничителей участка во время благоустройства участка, строительства дома.
Древесина – универсальный материал, который используется для откатных, распашных, подъемно-поворотных конструкций
Ворота – это первое, на что обращают внимание гости. Поэтому они стали показателем статуса, безупречного вкуса хозяина
Гаражные ворота из дерева обычно изготавливают подъемно-поворотного типа. Единственное ограничение в применении материала касается ламелей в рулонных механизмах. Деревянное полотно имеет невысокую прочность в этом случае. Часто деревом обшивают металлический каркас. Деревянные откатные ворота таким способом обшивки основы увеличивают толщину створок и общий вес.
откатные ворота из дерева
подъемные ворота из дерева
Древесина как материал для ворот обладает такими достоинствами:
- простота обработки;
- быстрота монтажа;
- доступная стоимость;
- красивая фактура;
- надежность.
Покупка деревянных заготовок обойдется дешевле металлических. Различные сорта древесины и размеры досок представлены в строительных магазинах покупателям с любыми материальными возможностями. Кроме того в РФ можно получить от 50 кубов леса бесплатно в зависимости от региона, подробнее об этом вы можете узнать из видео:
Инструменты для обработки древесины доступны и не требуют специальных навыков. В то время как для обработки металлических деталей понадобится сварочный аппарат, угловая шлифовальная машина. Правильно обработанная качественная древесина прослужит не одно десятилетие, даже в суровых погодных условиях. Деревянное полотно при поломке можно легко отремонтировать, заменив доску. Самые простые в изготовлении и самостоятельной установке – распашные деревянные ворота.
В использовании ворот из древесины есть и минусы:
- невысокая механическая прочность;
- при плохой обработке – недолгий срок службы;
- высокая возгораемость.
Для ворот используют обычно не ценные породы дорогой древесины, а устойчивую к влаге и гниению лиственницу, сосну. Увеличит прочность и долговечность конструкции внутренний каркас из металла.
Сколько стоят кованые ворота и калитки
Итоговая цена зависит от множества факторов:
- Объема и вариантов использования материала;
- Сложности изготовления декоративных элементов;
- Размеров и сложности механизмов ворот;
- Фурнитуры и автоматики;
Не забудьте, что в случае работы автоматики, необходимо будет подключение к электричеству, это тоже дополнительные расходы.
В среднем стоимость готового изделия может достигать 200 или 300 тысяч рублей. Комбинированные образцы стоят значительно дешевле: от 40 000-45 000 рублей. А вы бы хотели установить на своём участке такой элемент? Расскажите о том, какие бы ворота вы установили и почему.
Преимущества и недостатки кованых ворот
Преимущество кованных конструкций, прежде всего, в их универсальности. Они прекрасно смотрятся в сочетании с каменными конструкциями, изделиями из полипропиленовых конструкций. Кованные ворота многие сотни лет не выходят из моды и считаются признаком аристократизма и изысканности.
Кованые конструкции, а также варианты с добавлением кованых деталей являются идеальным дополнением к массивному забору.
Какие еще преимущества скрывают в себе кованные ворота для частного дома:
- Необычный, «богатый» внешний вид. Ковка всегда являлась необычным и эксклюзивным украшением. Такой тип обработки металла позволяет создавать причудливые, неповторимые орнаменты и узоры. Это наверняка выделит ваше жилище среди других.
Чаще всего конструкция ворот состоит из мощного каркаса, кованные элементы украшают центральную часть, перекликаясь с элементами остального забора.
- Прочность конструкции. Металл – один из самых прочных, долговечных и крепких конструкции, из которых могут быть выполнены ворота и ограждения.
- Высокие эксплуатационные качества. За счет того, что современные конструкции обрабатывают специальными антикоррозионными составами, ресурс износа таких изделий практически бесконечен. После этого поверхность грунтуется специальной краской по металлу.
Из недостатков можно выделить два, весьма существенных, с одной стороны, и спорных с другой. Всё зависит от уровня вашего достатка.
Фигурная ковка прекрасно сочетается с современными материалами.
Главный минус – дороговизна. Как готовые ворота, так и сделанные самостоятельно обойдутся не в копеечку, а в полноценный рубль. Хотя, если вы решитесь попробовать изготовить ворота самостоятельно, то сэкономите примерно 30% от стоимости готового образца.
Еще один недостаток – временные затраты. Изготовить кованную резьбу остаточно трудоемкий труд, процесс может занять недели, а то и пару месяцев. Поэтому самые сложные детали лучше заказывать заранее. Лучше не разбирать старую калитку до тех пор, пока все элементы не будут в наличии.
Материал
Чтобы выбрать материал, нужно учесть все факторы, в том числе и габариты ограждения, потому что он веса и размера зависит, что лучше всего подойдет.
- Толщина металла должна составлять не больше 2мм, а для рамы створок подойдет труба сечением 60 на 40 мм.
- Стойки можно сделать не только из металла, но и кирпича и бетона. В этом случае материал заливается.
- Выбирают один из них, исходя из веса и характеристик материала, насколько он будет устойчив к подобным нагрузкам.
- Петли должны выдерживать вес, берите особо прочные. Могут быть с регулируемым и нерегулируемым механизмом.
- Запорный механизм можно сделать и с помощью установки электромеханической системы.
- Он будет дороже, но кто-то предпочитает автоматику вместо обычных штырей. Для автоматики каркас нужен будет более крепким.
Технология изготовления своими руками кованых ворот и калиток с фото процесса
Для того, чтобы упростить себе работу за сложными элементами лучше сразу отправиться в специализированный магазин. Как минимум, вы получили дельный совет от специалистов, занимающихся этим постоянно.
Большинство покупных элементов изготавливаются фабричным способом. На заводе выдержаны все основные требования к металлическим конструкциям, более того, вам предложат замер и изготовление на заказ. Все элементы собираются как конструктор, сначала основание, потом декоративные и отделочные детали.
Сначала изготавливается каркас. Обычно используется металлический лист не менее 15 мм. Чем массивнее предполагается конструкция, тем толще металл используется. Профиль обычно сгибают и иногда если требуют конструкция, скручивают. Процесс сварки происходит на плоской поверхности.
Иногда, по завершение работ, мастера предлагают сварить даже название улицы и номер дома.
Подробнее о том, как соорудить ворота с откатным механизмом, смотрите в этом видео.
Watch this video on YouTube
Что нужно знать при проектировании и уметь при изготовлении кованых ворот
При подборе лучшего варианта для вашего участка прежде всего оцените пространство. Какой тип механизма для открывания подойдет именно вам? Насколько оформление ворот будет сочетаться с вашим интерьером? Чем меньше площадь, тем более скромным и спокойным должно быть оформление ворот. В противном случае можно создать броское оформление. Допускается оформление калиток и входных групп.
1 из 4
Холодная ковка
Обработка металла методом горячей и холодной ковки имеет свои нюансы. Холодная ковка – это воздействие на металл предметами или инструментами, к примеру, молотками и сверлом.
С помощью специальных приспособлений кузнецы создают необходимый рисунок и придают конструкции форму.
Горячая ковка
Более дорого и изысканно смотрятся модели изготовленные путем горячего плавления. Если сравнивать процесс работы с помощью горячей ковки с чем то обыденным. Это похоже на лепку из пластилина, только специальными приборами и инструментами. После нагрева металл становится податливым, его можно гнуть, вытягивать, создавать причудливые узоры и сплетения.
Сварка готовых элементов
На сварочный стол помещают основание, к которому уже приварена рама. В этот момент проверяется качество и точность сборки сварочных углов и других соединений каркаса. Декоративные элементы привариваются в трех местах. А если необходимо получить ломанную линию, сначала её расчерчивают на металлическом листе. Вырезают своеобразные заготовки, которые затем совмещают с профилем. Все элементы закрепляют сваркой. Детали можно скрепить струбцинами. После этого с помощью болгарки необходимо провести зачистку.
Для настоящих мастеров ничего не стоит украсить ваши ворота настоящими, ну или почти настоящими цветами.
Зачистка шлифовальной машиной и обработка деталей антикоррозийными средствами
Обработка металла от ржавчины перед покраской – важный этап работ. ОТ того, насколько качественно будет проведена зачистка будет зависеть долговечность конструкции. Чем меньше уязвимых и не обработанных мест будет у конструкции, тем дольше оно вам прослужит и сохранит первоначальный облик. После этого ворота обычно покрывают специальной всепогодной краской по металлу.
Как сделать консольные откатные ворота
Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.
Комплектация консольных ворот
Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.
Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.
Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки
Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.
Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот
Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.
Подготовленное армирование и закладной швеллер
Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.
Установка роликовых опор
К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.
Пример крепления роликовых площадок
При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения
Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.
На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они
Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.
Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.
